До визита
Разбираем ситуацию, объясняем порядок обращения и предупреждаем, какие формулировки нельзя подписывать без понимания.
Не идите в страховую вслепую. Сначала позвоните или напишите нам: объясним, что говорить, что подписывать и как пройти осмотр автомобиля.
Подготовим к обращению по ОСАГО, проверим риски по выплате или ремонту и подскажем ближайший шаг. Если нужно, представитель сопроводит вас в страховую на подачу заявления или осмотр.
Это услуга для тех, кто не хочет слушать объяснения страховой без своей позиции. Мы заранее готовим вас к визиту и можем сопровождать очно.
Разбираем ситуацию, объясняем порядок обращения и предупреждаем, какие формулировки нельзя подписывать без понимания.
Помогаем подать заявление, зафиксировать прием обращения и не потерять важные отметки, даты и подтверждения.
Следим, чтобы повреждения автомобиля были зафиксированы полно, а спорные моменты не остались только на словах.
Проверяем, что предложила страховая: выплату, ремонт, отказ или доплату, и выбираем следующий шаг.
К нам обращаются до визита в страховую, перед подписью, после осмотра, при спорном ремонте, заниженной выплате или отказе.
Объясняем, в какую страховую обращаться, какой порядок действует и что делать первым шагом.
Подскажем, как пройти осмотр и что важно зафиксировать, чтобы потом не спорить с пустого места.
Проверим условия ремонта, сроки, СТОА и риски по доплатам или скрытым повреждениям.
Перед подписью объясним, не соглашаетесь ли вы с суммой, ремонтом или отсутствием претензий.
Проверяем, есть ли основания спорить с расчетом и нужна ли независимая экспертиза.
Разбираем причину отказа и выбираем порядок: претензия, финансовый уполномоченный или суд.
В страховой и на СТОА могут дать заявление, направление, акт осмотра, соглашение, акт приема автомобиля или акт выполненных работ. Перед подписью важно понимать, что именно вы подтверждаете.
Если вы не понимаете расчет или сумма явно ниже ремонта, сначала лучше проверить позицию.
Такая фраза может осложнить дальнейший спор по выплате, ремонту или скрытым повреждениям.
Важно, чтобы повреждения были описаны полно, а не только частично или общими словами.
Нужно понимать сроки, СТОА, порядок доплат, согласование скрытых дефектов и выдачу автомобиля.
Юрист уточнит ситуацию после ДТП, посмотрит, на каком этапе спор со страховой, и подскажет следующий шаг.
Сначала разбираем ситуацию и выбираем нужный формат: удаленная подготовка, встреча с осмотром автомобиля, сопровождение обращения или дальнейший спор со страховой.
Коротко описываете, как оформили ДТП, что сказала страховая и есть ли уже осмотр, направление на ремонт или выплата.
Предварительно осматриваем автомобиль и повреждения, заключаем договор, вы вносите аванс 5 000 ₽. Если удобнее дистанционно, выполняем эти действия по вашим фотографиям и онлайн-оплате.
Определяем риски по подписи, срокам, осмотру, ремонту, выплате или отказу страховой и фиксируем ближайший шаг.
Объясняем порядок подачи заявления, какие документы и фото подготовить, что проверять перед подписью и какие формулировки нельзя оставлять без внимания.
По умолчанию ведем клиента удаленно: подсказываем, что делать на каждом шаге, проверяем документы и сообщения страховой.
Если ситуация требует личного присутствия, специалист выезжает вместе с вами в страховую на подачу заявления или осмотр автомобиля.
Цена зависит от того, чем закончится обращение в страховую: выплатой деньгами, направлением на ремонт или переходом к спору. Отдельную претензию внутри пакета не продаем.
Оплачивается при начале работы: встреча или удаленный разбор, предварительный осмотр повреждений, оформление договора и запуск сопровождения.
Считается от разницы между суммой, которую страховая озвучила первоначально, и фактической суммой, которую получает заказчик. Если первоначальная сумма устроила заказчика, гонорар успеха не оплачивается.
Оплачивается, если заказчик оставляет автомобиль в сервисе на ремонт по направлению страховой.
Если для результата нужна претензия, заказчик не оплачивает ее отдельно в рамках сопровождения.
Разовая услуга: личное сопровождение при обращении в страховую или на осмотре. По умолчанию сопровождение ведем удаленно.
Если после претензионного урегулирования страховая добровольно не выплачивает спорную сумму, а заказчик отказывается вести судебное дело с нашей компанией, претензионное урегулирование оплачивается отдельно - 15 000 ₽.
По нескольким фактам определяем, где может быть проблема: подпись, осмотр, направление на ремонт, заниженная выплата, отказ или нарушение сроков.
Не ограничиваемся общим советом. Формируем понятный маршрут: что подать, что проверить, что фиксировать и какой результат требовать от страховой.
Ведем клиента онлайн, проверяем документы и ответы страховой. Если нужно личное присутствие, выезжаем вместе на подачу заявления или осмотр.
Если вопрос можно закрыть обращением в страховую, не предлагаем клиенту претензию или суд как обязательный сценарий.
Когда добровольно решить вопрос не получается, готовим претензионное урегулирование, обращение к финансовому уполномоченному и судебный порядок.
Коротко о том, что обычно волнует до обращения в страховую и осмотра автомобиля.
Да. Коротко расскажите, как оформили ДТП и что уже сказала страховая. Мы сами уточним, что понадобится дальше.
Потому что часть ошибок появляется до спора: человек подписывает непонятные условия, соглашается с ремонтом или не фиксирует важные повреждения.
Да, если это нужно по ситуации. Это отдельное сопровождение: подача заявления, осмотр автомобиля или спорные переговоры со страховой.
Лучше дождаться осмотра и фиксации повреждений. Если начать ремонт раньше, потом может быть сложнее доказать размер ущерба.
Нет. Можно проверить направление, сроки, СТОА, порядок доплат, скрытые повреждения и документы перед передачей автомобиля.
Нет. Сначала смотрим, можно ли решить вопрос через страховую, претензию или финансового уполномоченного. Суд нужен только когда без него спор не закрывается.
Коротко расскажите, как оформили ДТП и что уже предлагает страховая. Подскажем, что делать сейчас, что не подписывать без проверки и нужно ли сопровождение на подачу заявления или осмотр.